Lada Vesta и XRAY адаптируют под «Евро-6»29.08.2018 У всего существуют определенные стандарты. Будь то бетон , положение розеток на стене или топливо. Вот и новинки российского автопрома в скором времени доработают до евростандарта «Евро-6». 24 ноября был старт продаж Lada Vesta в нашей стране. Но на данный момент все «подопечные» «АвтоВАЗа» отвечают только лишь «Евро-5», за исключением Lada 4×4 и Granta, которые идут непосредственно на экспорт. Что такое «Евро-6»?Это экологический стандарт, который регулирует содержание вредных веществ (оксид углерода, азота, взвешенные вещества и др.) в выхлопных газах. Согласно ему, выбросы углекислого газа от нового легкового авто не должны превышать 130 граммов на 1 километр. Что придется поменять?«АвтоВАЗ» сообщает, что для перехода на «Евро-6» машины претерпят множество изменений: для электронной педали газа необходимо заменить прошивку, обновить контроллер системы управления двигателем, усовершенствовать привод заслонки, ну, и датчик расхода воздуха тоже потребует небольшой, но важной, модификации. В дополнение ко всему автоконцерн решил использовать улучшенный катализатор, с большей загрузкой драгоценными металлами. А что уже есть в Lada Vesta?Переднеприводная машина, мощностью в 106 л.с., объемом – 1,6 л. На выбор существует два варианта трансмиссии: роботизированный автомат и механическая коробка передач. Впервые русская машина серийного производства была оснащена системой «ЭРА-ГЛОНАСС». Она обеспечивает экстренное оповещение специальных служб при ДТП и аналогичных чрезвычайных ситуациях. Таким образом, позволяет снизить травматизм и смертность на дорогах. А еще, ее снабдили многофункциональным рулевым колесом. А вторую новинку российского автопрома – Lada XRAY – мы ждем только в феврале 2016 года. Новости |
||||
|
© 2009 Broadway 21 Records Все права сохранены. |