• Корпоративный Новый год
  • Организация выпускных
  • Студия вокала
  • Организация свадеб
  • Программы для диджеев
  • Организация корпоративов
  • Написания музыки
  • Вокала
  • Дни рождения
  • Новости
  •  

    Длинный потерянный мустанг Shelby GT500 «Маленький красный» прототип найден на Техасском поле

    В конце 1960-х годов кузов-купе Ford Mustang с красной краской, одетый в одежду Shelby GT500, напичканный экспериментальной технологией двигателя, исчез и исчез. Его полезность в качестве прототипа для тестирования и разработки быстродействующих деталей Mustang и '67 GT500 законченный, предоставленный Фордом автомобиль пони был взят из испытательного вращения Шелби. Говорят, что коллекционеры предполагали, что автомобиль был отправлен в дробилку, как и многие прототипы, или, может быть, он просто был утерян в песках времени.

    Только не было. Как выяснилось, Mustang был продан как подержанный автомобиль, ездил на велосипеде через несколько владельцев, пока не остановился на задней подвеске на техасском поле, его передняя часть больше не отягощена двигателем V-8 с большими блоками, залитыми Шелби, и трехступенчатая автоматическая коробка передач. Но горизонтальные задние фонари купе в стиле Шелби, боковые полосы и маленькие значки Шелби на его стойках крыши безошибочны. Так же как и его выцветшая красная краска, полезный маркер для прототипа GT500 EXP по прозвищу «Little Red».

    Крейг Джексон, генеральный директор аукциона Barrett-Jackson, был достаточно удачлив, чтобы запустить открытие. С помощью Джейсона Биллапса, автомобильного реставратора, он обнаружил оригинальный код Ford VIN для Little Red. Другие поисковики уже давно основывали свои усилия на присвоенном Шелби серийном номере, что привело их к последнему владельцу по регистрационным записям. Ранее в этом году, с помощью гуру Мустанга Кевина Марти, экспериментальный Шелби Мустанг был точно идентифицирован, а позже приобретен г-ном Джексоном.

    Смотреть: Связанное видео, любезно предоставленное Крейгом Джексоном
    Нажмите, чтобы развернуть

    СЛЕДУЮЩИЙ

    Соединение автомобиля с Шелби - лишь вершина айсберга коллекционируемости. Это единственное купе-седан GT500 67 года, когда-либо созданное Шелби; версия '68 также была построена. Поскольку жизнь не справедлива, мистер Джексон также владеет этим седаном GT500. Необычный стиль кузова - каждая серийная модель GT500 была основана на скоростном кузове Mustang - предвосхитила Mustang California GT Special, серийный седан, носящий стиль передней и задней частей в стиле Shelby. Несмотря на то, что двигатель отсутствовал, считается, что он когда-то носил нагнетатель Paxton, а автомобиль-донор Mustang GT - единственный автомобиль Ford, оснащенный карбюраторами с двойным квадроциклом.

    Время - это все, и, случайно или по замыслу, это удача для нового владельца GT500 EXP. Форд на пороге дебюта совершенно нового Mustang Shelby GT500, что делает открытие этого раннего прототипа GT500 еще более значительным. Несмотря на то, что он довольно изношен и пропускает множество компонентов, включая передние крылья, Little Red собирается полностью восстановиться. В какой форме оно будет возвращено, остается открытым вопросом. Как прототип, Мустанг претерпел ряд изменений в течение своей короткой жизни в качестве испытательного стенда для компонентов Шелби. Его новый владелец запрашивает любую помощь на этом фронте и просит кого-либо из первых рук получить информацию о самом автомобиле или его фотографиях или записях в тот же день, чтобы отправить его через веб-сайт shelbyprototypecoupes.com

    Исследуйте Ford Mustang на MSN Autos | Найдите Форд Мустанг рядом с вами

    Следуйте MSN Autos на facebook а также щебет

     






    © 2009 Broadway 21 Records
    Все права сохранены.